SDF Parts Originalersatzteile

Nur SDF Parts Originalersatzteile garantieren langfristig sämtliche Eigenschaften Ihrer Maschine, so dass Sie Ihre Maschine optimal nutzen können.



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Neue Traktoren

aktuell zu besichtigen auf unserem Ausstellungsgelände:


Same Explorer 110 MD GS Jubiläums-Sonderedition

FARMotion Tier III B Motor. Common Rail System, OHNE Ad-Blue, 4-Zylinder. Fronttriebachse mit 100% Sperrdifferential mit Bremsen im Ölbad und Bremsventil für Einzelradbremsung nur hinten (ohne Umschaltventil), Auspuff nach oben, Aerofit -Sitz MSG95/721 luftgefedert, Getriebe 60V + 60R mit Stop & Go (5 Gang - 4 Gruppen - 2 Lastschaltstufen HML), Frontkraftheber Sauter und Frontzapfwelle, Zusatzhubzylinder, Frontscheibe aussstellbar, Kabinendach mit 2 Arbeitsscheinwerfern vorne und 4 hinten oben, Freisichtdach mit Glasluke, Manuelle Klimaanlage

Bereifung: 480/65 R24 vorne, 540/65 R34 hinten




Lamborghini Spark 165 VRT

6 Zylinder, SCR System, Deutz TCD 6.1 L06 4V Abgasstufe 4 (Tier 4F), 4 Ventile DCR, Sitz Max-Comfort Dynamic XXL Dynamische Luftfederung elektr. Verstellbare Lendenwirbelstütze längs- und Querfederung, breiter Rahmen, Aussenspiegel elektr. verstell- und beheizbar, Klimaautomatik, Dach mit 8 LED Arbeitsscheinwerfer IV Generation, Dachluke Glas mit UV-Beschichtung, Agrosky Performance Steering ready mit „easy steer“ Funktion zur Einstellung der Lenkübersetzung, Frontkraftheber mit doppeltwirkenden Zylindern, Load-Sensing, Zweileitungs-Druckluft-Bremsanlage, Kabine pneumatisch gefedert, i-Monitor X 12“ Bildschirm touch screen, Steuertastenfeld mit MMI, 1 Farbkamera

Bereifung 540/65 R28 vorne, 650/65 R38 hinten

 

 

 

 Dorado 80 Classic

 

Wassergekühlter 3-Zylinder Turbomotor mit Ladeluftkühler FARMotion Tier 4i, Getriebe 10/10 mit mechanischem Shuttle 5 Gänge, 2 Gruppen, Mechanische Betätigung für Differenzialsperre und Allrad, Hydrolenkung mit Doppellenkzylinder, Auspuff nach oben, 2 Zusatzsteuergeräte DW (1x Dauerfluss), Luftgefederter Fahrersitz, Konsole links mit Getränkedosenhalter, Ober- und Unterlenker mit Schnellkuppler Kat. II, Heckzapfwelle. 540/540E/1000 U/min. ohne Wegzapfwelle, 40 km/h

Bereifung: 360/70 R20 vorne, 420/70 R30 hinten, (81)




Explorer 100 MD GS mit Frontladerkonsole "Ready Kit" mit Hydraulikleitungen und Einhebelsteuergerät, FARMotion Tier III B Motor, Common Rail System, 4 Zylinder, Powershuttle mit Sense Clutch, Getriebe 20V + 20R (5-Gang - 2 Gruppen - 2 Lastschaltstufen Hi-Lo), 50 km/h Getriebe, Aeromat-Sitz MAXIMO MSG 85A/721 mit klappbaren Armlehnen, vollautm. Gewichtseinstellung, Schwenkadapter, Beifahrersitz, Manuelle Klimaanlage, FOPS-konformes Freisichtdach, Zusatzhubzylinder, Bereifung: 420/70 R24 vorne, 480/70 R34 hinten (003)




Same Dorado 90.4 Classic

Wassergekühlter 4-Zylinder Turbomotor mit Ladeluftkühler FARMotion Tier 4i, Vollwendegetriebe 5-Gang Getriebe 30V + 15R mit Kriechgang Endgeschw. 40 km/h, Luftgefederter Fahrersitz MSG 93/721, Konsole links mit Getränkedosen-halter, Aussenbetätigung des Heckkrafthebers, Hydraulikanlage mit 50 l/min Kontstantpumpe, Ober- und Unterlenker mit Schnellkuppler Kat. II, 3 Zusatzsteuer-geräte mit 3x Schwimmstellung, Zusatzhubzylinder, Bereifung: 405/70 R20 vorne, 480/70 R30 hinten (244)






Lamborghini Spire 80 Trend mit Frontlader

SDF FARMotion Motor mit Turbolader und Ladeluftkühlung mit Abgasstufe IIIB (4i). 3 Zylinder, Elektronisch gesteuerte Common-Rail Einspritzung, Abgasnachbehandlung über DOC und EGR. Fronttriebachse mit 100% Sperrdifferential mit Bremsen im Ölbad und Bremsventil  für Einzelradbremsung nur hinten (ohne Umschaltventil), Hydrolenkung mit Doppellenkzylinder, Auspuff nach oben am A-Pfosten, 6-Pfosten Komfortkabine auf Silentblöcken gelagert, mit Heizung, ausstellbarer Front- und Heckscheibe. Synchronisiertes mechanisches Wendegetriebe, 5-Gang Getriebe 30+15 Eco mit Untersetzung und  Kriechgang. Ober- und Unterlenker mit Schnellkuppler Kat. II, Pneumatisch gefederter Stoffsitz, FOPS-konformes Freisichtdach, Kabinendach mit 4 Arbeitsscheinwerfern hinten und 4 vorne. Aussenbetätigung des Heckkrafthebers. Frontladerkonsole „Ready Kit“ mit Hydraulikleitungen und Einhebelsteuergerät.

Bereifung: 405/70 R20 vorne, 480/70 R30 hinten



 Same Dorado 90.4 GS 
Wassergekühlter 4-Zylinder Turbomotor mit Ladeluftkühler FARMotion Tier 4i, Fronttriebachse mit 100% Sperrdifferential mit elektrohydraulischer Bedienung sowie Bremsen im Ölbad und Bremsventil für Einzelradbremsung nur hinten (ohne Umschaltventil), Auspuff nach oben, 40 km/h, 45V / 45R 3-fach Powershift-Shuttle-Eco-Speed-Getriebe mit Stop & Go., Luftgefederter Fahrersitz, Konsole links mit Getränkedosenhalter, Kabine mit Freisichtdach , Heckscheibenwischer, Radiovorbereitung und Sonnenrollo, Vorbereitung für Frontzapfwelle und Fronthydraulik, Allradbereifung: 360/70 R20 vorne, 420/70 R30 hinten (073)



Same Explorer 110 MD GS Jubiläums-Sonderedition

FARMotion Tier III B Motor. Common Rail System, OHNE Ad-Blue, 4-Zylinder. Fronttriebachse mit 100% Sperrdifferential mit Bremsen im Ölbad und Bremsventil für Einzelradbremsung nur hinten (ohne Umschaltventil), Auspuff nach oben, Aerofit -Sitz MSG95/721 luftgefedert, Getriebe 60V + 60R mit Stop & Go (5 Gang - 4 Gruppen - 2 Lastschaltstufen HML), Frontkraftheber Sauter und Frontzapfwelle, Zusatzhubzylinder, Frontscheibe aussstellbar, Kabinendach mit 2 Arbeitsscheinwerfern vorne und 4 hinten oben, Freisichtdach mit Glasluke, Manuelle Klimaanlage

Bereifung: 480/65 R24 vorne, 540/65 R34 hinten



 


Same Dorado 70 Classic

Wassergekühlter 3-Zylinder Turbomotor mit Ladeluftkühler FARMotion Tier 4i, Vollwendegetriebe 5-Gang 30V+15R mit Kriechgang, Mechanische Schaltung für Differenzialsperre und Allrad, Hydrolenkung mit Doppellenkzylinder, Auspuff nach oben, 3 Zusatzsteuergeräte mit 3x Schwimmstellung,  Aussenbetätigung des Heckkrafthebers bei mechanischer Hubwerksregelung, Luftgefederter Fahrersitz, Konsole links mit Getränkedosenhalter, Ober- und Unterlenker mit Schnellkuppler Kat. II, Heckzapfwelle 540/540E/1000 U/min. ohne Wegzapfwelle, 40 km/h

Bereifung: 360/70 R20 vorne, 420/70 R30 hinten





Same Dorado 80 Classic
Wassergekühlter 3-Zylinder Turbomotor mit Ladeluftkühler FARMotion Tier 4i, Vollwendegetriebe 5-Gang 30V+15R mit Kriechgang, Mechanische Betätigung für Differenzialsperre und Allrad, Hydrolenkung mit Doppellenkzylinder, Auspuff nach oben, 2 Zusatzsteuergeräte, Aussenbetätigung des Heckkrafthebers bei mechanischer Hubwerksregelung, Luftgefederter Fahrersitz, Konsole links mit Getränke-dosenhalter, Ober- und Unterlenker mit Schnellkuppler Kat. II, Heckzapfwelle 540/540E U/min. Duo-Zapfwelle, 40 km/h
Bereifung: 380/70 R20 vorne, 480/70 R30 hinten





 

 

 

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